A resposta é sim, embora não seja um destino para principiantes. Neste artigo partilhamos as melhores dicas para aproveitares ao máximo a tua experiência de bicicleta na terra do fogo e do gelo.
A Islândia é o destino certo para a tua viagem de bicicleta?
Pedalar pela Islândia é uma aventura extraordinária, mas é fundamentalmente diferente de um cicloturismo europeu típico. A Islândia oferece uma experiência de topo ao ciclista certo, mas pode tornar-se muito frustrante para quem espera as condições do cicloturismo de estrada tradicional.
Longe de um passeio tranquilo com cafés a cada poucos quilómetros, aqui pedalar é uma aventura em plena natureza imensa, cheia de glaciares, paisagens de cortar a respiração, maravilhas vulcânicas e cascatas POR TODO O LADO. Mas tens de ter em conta o clima imprevisível e as enormes distâncias entre povoações, entre outros fatores.
O que tens de saber antes de planear
A Islândia tornou-se um dos destinos mais desejados pela sua natureza selvagem e paisagens de outro mundo. Segundo a Iceland Data, o país recebeu 2,3 milhões de turistas em 2025, atraídos pela beleza dos seus glaciares, do seu terreno vulcânico, das inúmeras cascatas e das maravilhas geotérmicas.
População e falta de abastecimento
Grande parte da população (cerca de 250 000 dos 400 000 habitantes do país) vive na área de Reiquiavique. O resto do território divide-se em pequenas localidades. A segunda cidade do país, Akureyri, tem apenas 20 000 habitantes!
Além disso, o interior do país, as chamadas Terras Altas, fica completamente coberto de neve no inverno, pelo que a população se concentra perto da costa, onde as temperaturas são mais suaves.
Isto traz um desafio logístico. Muitas zonas do país, sobretudo o interior, estão muito isoladas em termos de abastecimento. Se pensas atravessar a Islândia de bicicleta, é essencial ter isto em mente: terás de fazer provisões e planear com cuidado a comida que levas contigo. A água é um problema menor, pois encontra-se com bastante facilidade por todo o país.
Clima, vento e estações do ano
A Islândia situa-se entre os paralelos 63 e 66 norte, muito perto do Círculo Polar Ártico.
Dada a sua latitude, no verão há muitíssimas horas de luz, que atingem o máximo em junho com o chamado «sol da meia-noite». Isto torna pedalar uma experiência verdadeiramente deliciosa…
Em contrapartida, de meados de setembro a março as horas de luz reduzem-se consideravelmente, chegando a cerca de 4,5 horas em dezembro. Pedalar nestes meses escuros é complicado, mesmo com pneus de inverno, já que algumas estradas ficam difíceis de percorrer por causa da neve.
Com estas condições, os meses com melhor luz para andar de bicicleta são os seguintes:
Vento: o maior desafio para o ciclista
A Islândia é o segundo país mais ventoso do planeta, com ventos árticos que podem atingir rajadas de mais de 80 km/h. Por isso, é muito importante estar atento ao vento, sobretudo se pedalares em zonas com trânsito, pois em muitas partes do país há poucos locais onde se abrigar.
Se as condições mudarem (algo que pode acontecer num piscar de olhos), é difícil encontrar abrigo entre glaciares, caminhos rochosos e campos de lava. Além disso, apenas cerca de 2 % do país está coberto de árvores, por isso mais vale ires bem preparado!
No verão as tempestades são menos frequentes, embora seja bastante provável que, em algum momento, tenhas de pedalar com vento. Não pedales em estradas com muito trânsito e vento lateral, nem quando o vento ultrapassar os 40 km/h. Recomendamos que descarregues a aplicação Windy: é bastante fiável e oferece boas previsões meteorológicas, que te permitem planear com vários dias de antecedência.
Chuva e temperaturas
As temperaturas na Islândia são relativamente amenas para a sua latitude, em grande parte graças a uma corrente vinda do sul, a AMOC, mas não te deixes enganar… pode estar frio, mesmo no verão! Leva umas boas luvas, meias de lã grossas e roupa impermeável, porque chove com bastante frequência.
O terreno: asfalto, gravilha vulcânica e estradas F
Com este clima e esta geografia, o investimento em estradas é limitado e até a Estrada 1, supostamente a melhor e mais importante do país, é bastante modesta. Na nossa opinião, o trânsito é um dos motivos mais importantes para evitar a Estrada 1. No verão, a costa sul está cheia de carros, o que é perigoso para todos.
Vais achar muito mais relaxante viajar por estradas secundárias. Embora a Estrada 1 tenha muitas áreas de descanso, vários troços não têm berma adequada.
Para tirares o máximo partido da Islândia de bicicleta, recomendamos vivamente usar pelo menos uma bicicleta gravel ou de montanha. Embora seja tecnicamente possível percorrer os troços asfaltados de bicicleta de estrada, usar uma bicicleta de estrada limitará bastante a tua experiência: ficarás confinado aos corredores com mais trânsito e afastado da verdadeira magia da Islândia, os seus vastos territórios interiores sem asfalto.
Estradas asfaltadas vs. estradas de gravilha
O terreno da Islândia divide-se, no essencial, em três tipos:
- Estradas asfaltadas: Percursos de asfalto de boa qualidade que ligam vilas e regiões panorâmicas, incluindo tranquilas estradas secundárias pelos fiordes e pelo Norte. Oferecem um piso suave, embora a berma possa ser estreita consoante a zona.
- Trilhos de gravilha e costeiros: Caminhos de terra e gravilha que ligam fiordes mais pequenos e circuitos panorâmicos. O piso muda depressa, de terra batida a areia vulcânica solta e gravilha cortante. Aqui são indispensáveis pneus largos (de pelo menos 45 mm) para manter a estabilidade.
- Estradas F (as Terras Altas): Trilhos de montanha selvagens que cortam o centro da ilha. Prepara-te para subidas íngremes, areia profunda, gravilha áspera e travessias de rios sem pontes. Para pedalar aqui precisas, sem dúvida, de uma bicicleta gravel robusta ou de uma bicicleta de montanha.
Para quem é realmente o cicloturismo na Islândia?
Atravessar a Islândia de bicicleta é uma aventura inesquecível, mas não é um destino para toda a gente. Antes de reservares o voo, convém ser honesto sobre o teu estilo de pedalar e as tuas expectativas.
A Islândia é ideal para:
- Ciclistas de aventura e gravel: Quem gosta de paisagens cruas e em mudança constante e não tem medo de estradas sem asfalto, terra vulcânica ou subidas íngremes por estradas F.
- Viajantes que procuram natureza selvagem a sério: Quem quer trocar os pontos turísticos apinhados por fiordes abertos, campos de lava e silenciosos vales das Terras Altas.
A Islândia pode NÃO ser para ti se:
- És um ciclista de estrada puro e só procuras asfalto contínuo e liso, com bermas largas.
- Esperas uma infraestrutura densa, com cafés, lojas e oficinas de bicicletas a cada poucos quilómetros.
- Não gostas de pedalar com tempo imprevisível, vento ou chuva.
Reflexões finais: vale a pena pedalar pela Islândia?
Sem dúvida! A natureza exuberante e vibrante da Islândia vai deixar-te uma marca duradoura.
Explorar o país de bicicleta e pedalar por remotos trilhos de gravilha das Terras Altas é uma aventura daquelas que se sonham. Não há nada como mergulhar na tranquilidade do campo, rodeado de paisagens verdejantes e das inconfundíveis ovelhas islandesas. Depois de um longo dia entre campos de lava, relaxar numa nascente termal natural é a melhor recompensa. É uma experiência única na vida que todo o ciclista devia viver.
Se planeias partir por conta própria, certifica-te de que planeias com cuidado o percurso, os mantimentos e o equipamento antes de sair.
E se preferires viajar em grupo, sem te preocupares com a logística, podes juntar-te a uma das nossas viagens de bicicleta organizadas pela Islândia, onde só tens de desfrutar do caminho enquanto os nossos especialistas locais tratam de todo o planeamento.
